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單件流培訓(xùn)與傳統(tǒng)生產(chǎn)模式的主要區(qū)別！ 1、車位排布 首先，車位排布不同是指單件流培訓(xùn)要求車位按U型、逆時(shí)針方向排布，在生產(chǎn)過
一、什么是六西格瑪黑帶培訓(xùn) 六西格瑪黑帶培訓(xùn)是六西格瑪改善項(xiàng)目實(shí)施的核心主導(dǎo)者，是六西格瑪方法論在企業(yè)推進(jìn)的中堅(jiān)力量，也是六西格瑪改善文化的傳播者。 二、六
企業(yè)推行精益生產(chǎn)培訓(xùn)常見的問題! 精益生產(chǎn)培訓(xùn)被譽(yù)為第二次生產(chǎn)方式革命，實(shí)施精益生產(chǎn)培訓(xùn)會(huì)給企業(yè)帶來巨大的管理，這也是精益生產(chǎn)培訓(xùn)受歡迎的主要原因之一。接下來，張馳咨詢
企業(yè)如何保持精益生產(chǎn)培訓(xùn)的有效性？ 一、精益生產(chǎn)培訓(xùn)從員工理解和支持開始做起 首先，看兩個(gè)問題： （1）&ldquo
人：指制造產(chǎn)品的人員； 機(jī)：指制造產(chǎn)品所用的設(shè)備； 料：指制造產(chǎn)品所使用的原材料； 法：指制造產(chǎn)品所使用的方法； 環(huán)：指產(chǎn)品制造過程中所處的環(huán)境。 這五
?在市場(chǎng)環(huán)境趨向小批量、多品種、周期短、變化大、問題多、預(yù)測(cè)不準(zhǔn)的前提下，許多公司為了防止庫存和呆滯，自然而然采用了按訂單生產(chǎn)（MTO）的模式，但還是面臨庫存大、交付不及時(shí)的問題。為什么？ 其實(shí)，這種自然而然的按訂單生產(chǎn)（
有人擔(dān)心，生產(chǎn)人均產(chǎn)量在短時(shí)期內(nèi)大幅提升，會(huì)不會(huì)有什么風(fēng)險(xiǎn)？其實(shí)這個(gè)擔(dān)心是可以理解的。 但是，當(dāng)明白了生產(chǎn)人均產(chǎn)量提升的構(gòu)成，就不會(huì)有這個(gè)擔(dān)心了。在這里我先提一個(gè)問題，當(dāng)人均產(chǎn)量提升A%(我們假設(shè)100%，這樣后面好闡述)時(shí)，生產(chǎn)線的
推行六西格瑪黑帶培訓(xùn)的過程中，六西格瑪黑帶培訓(xùn)組織人員起關(guān)鍵作用，六西格瑪黑帶培訓(xùn)組織人員中，包括六西格瑪黑帶。推行六西格瑪黑帶培訓(xùn)需要進(jìn)行六西格瑪黑帶培訓(xùn)，那么六西格瑪黑帶培訓(xùn)不可忽視哪些細(xì)節(jié)？ 六西格瑪黑帶培訓(xùn)時(shí)不可忽視的細(xì)節(jié)，六西格
鐘旭烽
吳正偉
張強(qiáng)
楊老師SH
胡月亭
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張海良（HS）
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