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在阿米巴經(jīng)營，怎樣做才算是合格的經(jīng)營者和阿米巴的領(lǐng)導(dǎo)者？將這個(gè)問題弄明白很重要。僅僅業(yè)績好，作為領(lǐng)導(dǎo)者來講是不全面的。更重要的是，在于他是不是受人尊重，是不是能夠理解并實(shí)踐作為行為規(guī)范的我們的經(jīng)營哲學(xué)。
穩(wěn)健創(chuàng)新丨錢科宇：穩(wěn)健創(chuàng)新之“PEST”系統(tǒng) 作者：企業(yè)創(chuàng)新式發(fā)展研究者 錢科宇 關(guān)鍵詞：穩(wěn)健創(chuàng)新,錢科宇,創(chuàng)新思維,創(chuàng)新系統(tǒng) 如果你相信英雄可以改變世界，那就請繞道。如果你相信“時(shí)勢造英雄&rdq
在管理大師彼得德魯克看來，所有復(fù)雜的社會(huì)問題其實(shí)都很簡單，一定就是“管理”出了問題。管理可以用于解決企業(yè)的問題、國家的問題，乃至全球的問題。德魯克也說，“在亞洲地區(qū)沒有管理”。這是
如何在職場中如魚得水，是商業(yè)世界永恒的話題，也是每個(gè)員工的殷切期望。然而，現(xiàn)實(shí)卻告訴我們，在工作過程中，我們越來越感到困惑，甚至“力不從心”、“心里很痛苦”。 困惑一：為什么每天都那么累
了解互聯(lián)網(wǎng)是什么，我認(rèn)為還是要從這三個(gè)字著手，中國文化博大精深，文字背后往往把事物的精髓包裹殆盡。 先看第一個(gè)字聯(lián) 互聯(lián)網(wǎng)的起步是“聯(lián)結(jié)”。英語的互聯(lián)網(wǎng)是兩個(gè)詞，一個(gè)叫Internet，一
在機(jī)械動(dòng)力之前，全世界的交通運(yùn)輸幾乎都靠馬車來解決，從第一輛馬車出現(xiàn)到馬車徹底被取代，中間經(jīng)歷了幾千年時(shí)間。人力資源管理這個(gè)概念自20世紀(jì)50年代由彼得·德魯克提出以來，歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)，出現(xiàn)過六大模
此文是特意為您而寫的。首先你們是有一兩個(gè)成熟業(yè)務(wù)在手的，現(xiàn)在需要尋找新的增長點(diǎn)，文中很多問題是你們這個(gè)階段最有切身體會(huì)和最有需求解決的。 企業(yè)的創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級有沒有固有的成功模式？老師能不能教？既然都稱為創(chuàng)新了，那就是沒有的。 所以
有著日本政府背景的航空公司體制官僚、經(jīng)營畸形、組織臃腫、員工缺乏責(zé)任意識、效率低下、人浮于事……職員習(xí)慣于“大鍋飯”，對業(yè)務(wù)效率化的建議，一直都采取抵制態(tài)度。 可是，就是這么一家問題
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