金稅四期開始,不少公司都收到了稅局的問候。當公司遇到稅務稽查,我們如何合理應對,稅務稽查范圍不僅僅是稅務方面,還會有越來越多非稅方面的對公司經營業(yè)務進行全面被監(jiān)控。再加上現(xiàn)在銀行參與進來后,公司所有資金的走向也是完全透明化。在此背景下,某個
一般來說,公司不經營了,有零申報、轉讓和注銷三種處理方式,今天就來逐一談談每一種方式的利弊。 一、零申報 1.比較適合暫時經營不下去的企業(yè) 如果公司只是暫時運營不穩(wěn)定,或者只是暫時沒有精力管理公司,可以零申報養(yǎng)著公司,后期想要繼續(xù)
部分國有資本劃轉充實社保基金全面啟動 財政部 人力資源社會保障部 國資委 稅務總局 證監(jiān)會關于全面推開劃轉部分國有資本充實 社?;鸸ぷ鞯耐ㄖ? 財資〔2019〕49號 各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國務院各部委、各直屬機構,新疆生
在集團稅務籌劃實踐中,通過關聯(lián)方之間實施廣告費和業(yè)務宣傳費劃轉稅前扣除是很多企業(yè)集團降低整體稅負水平的常見操作手法,但這樣的操作潛在的稅務風險在現(xiàn)實實踐中往往被籌劃參與方所忽略。
經過了一年多的努力,中國經濟已經走上了復蘇的道路。在金融危機這只黑天鵝突然出現(xiàn)日子里,多少企業(yè)潮起潮落,多少大悲大喜。一年前曾有人根據(jù)1929年大衰退的經驗做出預言,包括中國在內的東亞這樣的出口依賴度高的國家與地區(qū),受這次危機的影響將最大。
根據(jù)《財政部、國家稅務總局關于將鐵路運輸和郵政業(yè)納入營業(yè)稅改征增值稅試點的通知》(財稅〔2013〕106號)規(guī)定,自2014年1月1日起,鐵路運輸服務從3%稅率全額征收的營業(yè)稅改為11%稅率按增值額征收的增值稅。至此,交通運輸業(yè)
合規(guī)成本就是少交稅,少交社保,所以在任何生態(tài)中總有做臟活累活的,這批做臟活累活的,你想合規(guī)壓力很大。另外就是我們現(xiàn)在都談做平臺,咱們很多都是往平臺模式上走,做平臺模式的時候,在自營業(yè)務和非自營業(yè)務的模式的設計上,沒有建立納稅業(yè)務的自證清白的
開公司,老板至少要了解三大稅種,包括增值稅、企業(yè)所得稅和個人所得稅。只要產生了銷售收入,就要交增值稅。年收入500萬以下的個體戶和小規(guī)模納稅人,今年有減免的稅收優(yōu)惠。一般納稅人增值稅根據(jù)行業(yè)的不同,6%、9%或者是13%,那怎么計算呢?就是