物流管理是一個(gè)涉及廣泛領(lǐng)域的活動(dòng),主要涵蓋以下幾個(gè)方面。
物流作業(yè)管理是對物流活動(dòng)或功能要素的管理,包括運(yùn)輸與配送、倉儲(chǔ)與物料、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工以及物流資訊等的管理。
物流戰(zhàn)略管理是對企業(yè)的物流活動(dòng)實(shí)行的總體性管理,旨在制定、實(shí)施、控制和評價(jià)物流戰(zhàn)略。其核心問題是使企業(yè)的物流活動(dòng)與環(huán)境相適應(yīng),實(shí)現(xiàn)物流的長期、可持續(xù)發(fā)展。
物流成本管理是有關(guān)物流成本方面的一切管理工作的總稱,即對物流成本進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、監(jiān)督和調(diào)控。這包括物流成本核算、物流成本預(yù)測、物流成本計(jì)劃、物流成本決策、物流成本分析和物流成本控制等。
物流服務(wù)管理是指為滿足客戶的要求,有效完成商品供應(yīng)、減輕客戶物流作業(yè)負(fù)荷所進(jìn)行的全部活動(dòng),包括從處理客戶訂貨開始,直至商品送交客戶過程中的一切活動(dòng)。
物流組織涉及專門從事物流經(jīng)營和管理活動(dòng)的組織機(jī)構(gòu),包括企業(yè)內(nèi)部的物流管理和運(yùn)作部門、企業(yè)間的物流聯(lián)盟組織,以及從事物流及其中介服務(wù)的部門、企業(yè)等。
供應(yīng)鏈管理是用系統(tǒng)的觀點(diǎn)對供應(yīng)鏈中的物流、資訊流和資金流進(jìn)行設(shè)計(jì)、規(guī)劃、控制與優(yōu)化,尋求建立供、產(chǎn)、銷企業(yè)以及客戶間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,*程度地減少內(nèi)耗與浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體效率的最優(yōu)化。
對于物流管理的專業(yè)學(xué)科來說,業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo)包括讓畢業(yè)生適應(yīng)在各級(jí)經(jīng)濟(jì)管理部門、工商企業(yè)中從事物流管理工作,并學(xué)習(xí)與物流相關(guān)的鐵路、航空、港口、倉儲(chǔ)等管理和技術(shù)工作。畢業(yè)生還需要獲得一定的知識(shí)、能力和素質(zhì)結(jié)構(gòu),如經(jīng)濟(jì)、會(huì)計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、資訊資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專門知識(shí)。
物流管理的內(nèi)容包括三個(gè)大的方面:對物流活動(dòng)諸要素的管理,如運(yùn)輸、儲(chǔ)存等;對物流系統(tǒng)諸要素的管理,即對人、財(cái)、物、裝置、方法和資訊等的管理;對物流活動(dòng)中具體職能的管理,主要包括物流計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等職能的管理。
物流管理科學(xué)是近一二十年來在國外興起的一門新學(xué)科,它揭示了物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)的內(nèi)在聯(lián)系。隨著生產(chǎn)技術(shù)和管理水平的提高,物流管理成為企業(yè)在市場競爭中制勝的法寶。物流管理不僅在國際貿(mào)易中占據(jù)重要地位,也在國內(nèi)貿(mào)易中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。至于物流管理與工程類專業(yè),則涵蓋了物流企業(yè)、工商企業(yè)的物流管理部門、各級(jí)物流行政管理部門等多個(gè)領(lǐng)域,也可以繼續(xù)深造相關(guān)研究生課程。
物流管理是一個(gè)綜合性極強(qiáng)的學(xué)科領(lǐng)域,涵蓋了戰(zhàn)略、作業(yè)、成本、服務(wù)、組織和供應(yīng)鏈等多個(gè)方面。物流管理不僅涉及運(yùn)輸和倉儲(chǔ)等傳統(tǒng)領(lǐng)域,還包括資訊管理等多個(gè)新興方面。物流管理是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的領(lǐng)域。物流管理是一個(gè)非常重要的領(lǐng)域,在大學(xué)里作為一個(gè)專業(yè)課程廣泛開設(shè)。課程涵蓋了管理學(xué)原理、物流學(xué)導(dǎo)論、采購理論等各個(gè)方面。以下是關(guān)于大學(xué)物流管理專業(yè)的一些內(nèi)容:
物流管理涵蓋了多方面的理論和實(shí)踐知識(shí)。在管理學(xué)方面,物流管理專業(yè)的學(xué)生需要學(xué)習(xí)管理學(xué)的原理,包括組織行為學(xué)、戰(zhàn)略管理等。物流學(xué)導(dǎo)論也是一門重要課程,它介紹了物流系統(tǒng)的基本構(gòu)成和運(yùn)作原理。除此之外,采購理論與策略、運(yùn)輸與包裝、國際市場營銷等都是物流管理專業(yè)的學(xué)生需要掌握的基本知識(shí)。
物流管理是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,運(yùn)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督。這個(gè)專業(yè)的目標(biāo)是使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)*的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?,F(xiàn)代物流管理建立在系統(tǒng)論、資訊理論和控制論的基礎(chǔ)上。
物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是為了適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)需要,培養(yǎng)學(xué)生具備扎實(shí)的管理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和資訊科技基礎(chǔ)知識(shí)。學(xué)生還需要掌握工科基礎(chǔ)知識(shí),熟悉法規(guī),掌握現(xiàn)代物流管理理論和方法,具備物流管理、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等實(shí)務(wù)運(yùn)作能力,成為高階現(xiàn)代物流管理人才。
在知識(shí)能力方面,物流管理專業(yè)的學(xué)生需要掌握物流管理的基本理論,具備物流管理的應(yīng)用程式操作能力,以及物流資訊組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用的基本能力。他們還需要能夠進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃,并了解物流管理發(fā)展的動(dòng)態(tài),具備外語綜合應(yīng)用能力。
物流管理專業(yè)具有多個(gè)重要特點(diǎn),包括操作性、系統(tǒng)性思維、資源整合觀念、網(wǎng)路概念以及應(yīng)用現(xiàn)代資訊科技等。在實(shí)際操作中,物流管理人員需要了解并熟悉這些操作流程,進(jìn)行有效的管理和改進(jìn)。大多數(shù)的物流業(yè)務(wù)涉及到多個(gè)環(huán)節(jié),這些環(huán)節(jié)需要系統(tǒng)思考和平衡。降低成本的一個(gè)非常重要的手段是資源整合?,F(xiàn)代物流的發(fā)展離不開資訊科技的應(yīng)用。
物流管理的主干課程包括物流概論、物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)等。還有物流概論課程涉及到物流活動(dòng)的合理化和效率化以降低物流成本的問題。還有工商企業(yè)的物流管理課題如何通過合理化物流活動(dòng)降低物流成本等。對于物流企業(yè)來說,如何以企業(yè)的物流需求為市場開展代理物流經(jīng)營事業(yè)也是一個(gè)重要的課題。還需要解決物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)等問題。
物流管理是一個(gè)涉及廣泛領(lǐng)域的專業(yè),需要具備扎實(shí)的理論知識(shí)和實(shí)務(wù)運(yùn)作能力。這個(gè)行業(yè)也面臨著許多挑戰(zhàn)和機(jī)遇。對于想要從事這個(gè)行業(yè)的人來說,需要不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步,以適應(yīng)不斷變化的市場環(huán)境和技術(shù)發(fā)展。物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可以在經(jīng)濟(jì)管理部門、貿(mào)易公司、物流企業(yè)等領(lǐng)域從事政策制定和物流業(yè)運(yùn)作管理等工作。物流與倉儲(chǔ)管理流程全解
一、入庫流程
當(dāng)采購單開出后,采購人員開始進(jìn)貨并跟蹤催促入庫。入庫管理員則依據(jù)采購單上的預(yù)定入庫日期,進(jìn)行入庫作業(yè)排程和站臺(tái)排程。商品入庫當(dāng)日,管理員需進(jìn)行資料查核和品檢,核對入庫貨品與采購單內(nèi)容是否一致。如品項(xiàng)或數(shù)量不符,則進(jìn)行適當(dāng)?shù)男拚蛱幚?,并將相關(guān)數(shù)據(jù)錄入建檔。管理員還需指定卸貨及棧板堆疊的方式。對于客戶退回的商品,同樣需經(jīng)過退貨品檢、分類處理后登入入庫。
二、倉庫管理
倉庫區(qū)的管理涉及貨品的擺放方式、區(qū)域大小及分布規(guī)劃。貨品進(jìn)出倉庫遵循先進(jìn)先出或后進(jìn)先出原則。進(jìn)出貨方式包括使用的搬運(yùn)工具和搬運(yùn)方式。倉儲(chǔ)區(qū)儲(chǔ)位的調(diào)整及變動(dòng)也是倉庫管理的重要內(nèi)容。庫存數(shù)量的控制則基于出庫數(shù)量、入庫時(shí)間等,制定采購數(shù)量及采購時(shí)點(diǎn),并建立采購時(shí)點(diǎn)預(yù)警系統(tǒng)。
三、揀貨與補(bǔ)貨
通過客戶訂單資料的統(tǒng)計(jì),可以確定貨品需求量。當(dāng)庫存足以滿足出貨需求時(shí),依據(jù)需求數(shù)進(jìn)行揀貨區(qū)域的規(guī)劃布置、工具的選用和人員的調(diào)派。注意揀貨架上的商品補(bǔ)充,使揀貨作業(yè)流暢。這包括補(bǔ)貨水準(zhǔn)及補(bǔ)貨時(shí)點(diǎn)的確定、補(bǔ)貨作業(yè)排程和人員的調(diào)派。
四、流通加工與包裝
商品在送至物流中心前,可進(jìn)行流通加工作業(yè)。這一過程包括商品的分類、過磅、拆箱重包裝、貼標(biāo)簽及組合包裝等,旨在提高貨品的附加值。為達(dá)成完善的流通加工,需執(zhí)行包裝材料及容器的管理、組合包裝規(guī)則的制定、加工工具的選用、作業(yè)排程和人員的調(diào)派。
五、出貨與配送
完成揀取及加工作業(yè)后,開始商品的出貨作業(yè)。包括依據(jù)客戶訂單資料印制出貨單據(jù)、排定出貨方式和選用集貨工具等。配送商品的實(shí)體作業(yè)需事先規(guī)劃配送區(qū)域的劃分或路線安排,確保商品及時(shí)裝車并實(shí)時(shí)配送。進(jìn)行商品的追蹤及控制、配送途中意外狀況的處理等。
六、會(huì)計(jì)與營運(yùn)管理
商品出庫后,銷售部門可制作應(yīng)收帳單,轉(zhuǎn)入會(huì)計(jì)部門作為收款憑據(jù)。而商品購入入庫后,收貨部門制作入庫商品統(tǒng)計(jì)表供供貨廠商請款稽核之用。會(huì)計(jì)部門還需制作各項(xiàng)財(cái)務(wù)報(bào)表,供營運(yùn)政策制定及管理參考。在物流中心運(yùn)作中,上層管理者需通過考核評估來管理效率,并制定良好的營運(yùn)決策和方針。
供應(yīng)鏈管理與物流管理的關(guān)系
供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)整個(gè)鏈條的統(tǒng)籌,涵蓋了物流管理以及其他方面的管理如財(cái)務(wù)成本分析、預(yù)測等。而物流管理主要在企業(yè)內(nèi)部出發(fā),追求本企業(yè)的最優(yōu)。盡管聲音上物流管理較為突出,但供應(yīng)鏈管理是大趨勢。如深圳欣利亞科技采用的供應(yīng)商管理庫存(VIM)就是兼顧了二者利益的做法。
在企業(yè)發(fā)展過程中,以下轉(zhuǎn)變是不可避免的:
1. 企業(yè)管理從利潤*化轉(zhuǎn)向可持續(xù)成長觀;
2. 企業(yè)競爭從要素競爭轉(zhuǎn)向運(yùn)營能力競爭;
3. 企業(yè)合作從一般合作轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈協(xié)作、網(wǎng)絡(luò)組織等;
4. 企業(yè)更重視員工的知識(shí)和技能培養(yǎng)以及協(xié)作能力;
5. 績效考核從單一考核轉(zhuǎn)向全面的績效管理;
6. 信息技術(shù)在企業(yè)運(yùn)作中的角色越來越重要;
7. 顧客導(dǎo)向觀念得到重視并逐漸被超越;
8. 企業(yè)開始注重履行社會(huì)責(zé)任并實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。
在成本會(huì)計(jì)領(lǐng)域,掌握生產(chǎn)流程的相關(guān)知識(shí)是必不可少的。成本會(huì)計(jì)不僅要反映和監(jiān)督企業(yè)的成本情況,還要能夠與生產(chǎn)車間、庫管、統(tǒng)計(jì)、銷售等部門交圈對口,做好成本工作。如今成本會(huì)計(jì)的市場需求較大,但真正做得好的人并不多,因此有志于此的人應(yīng)努力向管理方面發(fā)展。成本會(huì)計(jì)作為會(huì)計(jì)的一個(gè)分支,其發(fā)展也需隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化和新的管理理論的創(chuàng)新而不斷深入。
3. 自動(dòng)化與機(jī)器人技術(shù)對成本會(huì)計(jì)的沖擊
隨著企業(yè)生產(chǎn)過程中自動(dòng)化和機(jī)器人技術(shù)的廣泛應(yīng)用,企業(yè)得以進(jìn)行產(chǎn)品多樣化生產(chǎn),并滿足產(chǎn)品精致化的需求。這種轉(zhuǎn)變也帶來了成本會(huì)計(jì)方面的挑戰(zhàn)。當(dāng)以極低的直接人工成本去分配高昂的制造費(fèi)用時(shí),容易造成會(huì)計(jì)信息失真,進(jìn)而可能導(dǎo)致經(jīng)營決策失誤。
4. 產(chǎn)品生命周期縮短與成本*計(jì)算的需求
技術(shù)的快速發(fā)展導(dǎo)致產(chǎn)品生命周期不斷縮短,這要求企業(yè)在進(jìn)行成本計(jì)算時(shí)更加注重*性。一旦發(fā)現(xiàn)成本計(jì)算錯(cuò)誤,由于時(shí)間緊迫,企業(yè)往往沒有足夠的時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。提高成本計(jì)算的正確性顯得尤為重要。
5. 網(wǎng)絡(luò)普及與成本會(huì)計(jì)核算前提的改變
網(wǎng)絡(luò)的普及推動(dòng)了電子商務(wù)的快速發(fā)展,這也改變了成本會(huì)計(jì)核算的前提。傳統(tǒng)的核算實(shí)體概念逐漸淡化,網(wǎng)絡(luò)交易的臨時(shí)性使得交易完成后虛擬主體可能解散。在成本計(jì)算時(shí),不再需要將短暫的經(jīng)營期限劃分為若干會(huì)計(jì)期間。這種變化將導(dǎo)致成本計(jì)算方法的根本改變。
二、成本會(huì)計(jì)的發(fā)展趨勢解析
成本會(huì)計(jì)的變化主要體現(xiàn)在技術(shù)手段和方法的更新,以及應(yīng)用范圍的拓展兩個(gè)方面。
隨著會(huì)計(jì)電算化的普及,手工記賬正逐漸被取代,實(shí)時(shí)報(bào)告在企業(yè)建立內(nèi)部網(wǎng)的情況下成為可能。成本會(huì)計(jì)的應(yīng)用范圍正在不斷拓展,傳統(tǒng)上對成本控制并不關(guān)注的行業(yè)如今也開始重視成本控制。作業(yè)成本法便是一個(gè)典型的例子,它能夠更*地衡量產(chǎn)品的盈利能力。
作業(yè)成本法也存在不完善的一面。它受到企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境的制約和影響,如果不考慮環(huán)境因素盲目使用,可能無法達(dá)到預(yù)期效果。雖然作業(yè)成本法減少了成本會(huì)計(jì)分配費(fèi)用的主觀性,但并未從根本上消除其對產(chǎn)品成本的影響。
盡管如此,作業(yè)成本法仍為企業(yè)成本管理帶來了新的管理理念和方法。以核算為基礎(chǔ)的成本管理發(fā)展到以作業(yè)為基礎(chǔ)的成本管理是成本會(huì)計(jì)發(fā)展的大趨勢。
三、應(yīng)對現(xiàn)代成本會(huì)計(jì)發(fā)展趨勢的策略
面對現(xiàn)代成本會(huì)計(jì)的發(fā)展趨勢,我國成本會(huì)計(jì)工作者應(yīng)結(jié)合國情,引進(jìn)、吸收、消化各種新的管理理論與方法。
1. 加強(qiáng)成本理論的研究
要提高我國成本會(huì)計(jì)水平,必須建立具有中國特色的會(huì)計(jì)理論研究方法體系。理論研究者應(yīng)沖破傳統(tǒng)會(huì)計(jì)觀的束縛,勇于開拓新的研究領(lǐng)域,深入企業(yè)調(diào)查研究,發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。應(yīng)廣泛開展案例分析,從理論高度提煉成功經(jīng)驗(yàn),并將理論研究成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。
2. 更新觀念,發(fā)揮成本會(huì)計(jì)的職能作用
成本會(huì)計(jì)工作者應(yīng)樹立成本效益和成本回避思想,不僅關(guān)注降低成本,還要考慮投入與產(chǎn)出的關(guān)系。在評價(jià)企業(yè)成本工作績效時(shí),應(yīng)通過投入與產(chǎn)出關(guān)系進(jìn)行評價(jià),而不僅僅是單一的成本標(biāo)準(zhǔn)。這樣才能更好地發(fā)揮成本會(huì)計(jì)的職能作用,促進(jìn)企業(yè)技術(shù)革新和產(chǎn)品更新?lián)Q代。
面對現(xiàn)代成本會(huì)計(jì)的發(fā)展趨勢,我們需要不斷學(xué)習(xí)、研究和實(shí)踐新的管理理論和方法。只有這樣,才能更好地應(yīng)對挑戰(zhàn)、把握機(jī)遇、推動(dòng)我國成本會(huì)計(jì)的發(fā)展。
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