道路交通事故頻發(fā)已經(jīng)成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。近年來(lái)，我國(guó)因人為因素導(dǎo)致的意外事故頻發(fā)，每年造成數(shù)十萬(wàn)人傷亡。作為高危行業(yè)的道路運(yùn)輸企業(yè)，如何加強(qiáng)安全管理工作，減少事故發(fā)生，保護(hù)員工和公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，成為當(dāng)前的重要任務(wù)。
一、健全制度，規(guī)范管理
健全安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度是做好安全工作的基礎(chǔ)。企業(yè)需要完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度，細(xì)化安全管理工作，層層落實(shí)責(zé)任。實(shí)行安全與工資效益掛鉤考核和“一票否決”的制度，確保安全生產(chǎn)責(zé)任得到落實(shí)。簽訂責(zé)任書(shū)，形成明確責(zé)任、條款細(xì)化、獎(jiǎng)懲分明的管理體系。堅(jiān)持安全例會(huì)制度，強(qiáng)化日常管理工作，確保安全生產(chǎn)有條不紊地進(jìn)行。
二、加強(qiáng)教育，提高駕駛員素質(zhì)
大量的交通事故表明，人的因素是導(dǎo)致事故的主要原因。企業(yè)需要加強(qiáng)駕駛員的安全教育，提高他們的安全生產(chǎn)素質(zhì)。除此之外，企業(yè)還需嚴(yán)把“三關(guān)”：考核駕駛員的聘用關(guān)、加強(qiáng)日常和定期檢查的駕駛員檢查關(guān)、結(jié)合、交通部門(mén)的年審、年檢工作進(jìn)行駕駛員的審驗(yàn)關(guān)。
三、落實(shí)措施，防范安全事故風(fēng)險(xiǎn)
道路運(yùn)輸行業(yè)存在事故高發(fā)的特點(diǎn)，因此做好事故風(fēng)險(xiǎn)防范至關(guān)重要?！兜缆方煌ò踩ā吠怀隽恕耙匀藶楸尽钡牧⒎ň?。企業(yè)需要加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查，及時(shí)消除事故隱患，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。采用先進(jìn)技術(shù)，加強(qiáng)車(chē)輛和駕駛員的動(dòng)態(tài)管理，確保行車(chē)安全和駕駛?cè)藛T安全。
四、堅(jiān)持以人為本，實(shí)施人性化管理
運(yùn)輸企業(yè)安全管理系統(tǒng)中的核心是人。人性化管理是貫徹“以人為本”思想的主要體現(xiàn)。在事故發(fā)生后，企業(yè)要發(fā)揮人性化的感化作用，關(guān)心事故責(zé)任者，給他們以精神上的慰藉和生活上的關(guān)懷。幫助他們分析事故原因，吸取教訓(xùn)，走出陰影。
五、小結(jié)
道路運(yùn)輸業(yè)與人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全密切相關(guān)，其安全生產(chǎn)狀況涉及千家萬(wàn)戶。企業(yè)必須從被動(dòng)防范向源頭管理轉(zhuǎn)變，從集中開(kāi)展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治向規(guī)范化、經(jīng)?；⒅贫然墓芾磙D(zhuǎn)變。結(jié)合企業(yè)自身特點(diǎn)，使安全生產(chǎn)管理成為每位員工的自覺(jué)行動(dòng)，盡可能地減少人為的交通事故。只有這樣，才能確保運(yùn)輸企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。汽車(chē)運(yùn)輸總公司安全管理規(guī)定
第一章：總則
為加強(qiáng)公司的安全管理，提高員工的安全意識(shí)，保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，結(jié)合公司實(shí)際情況，特制定本規(guī)定。本規(guī)定適用于石首市汽車(chē)運(yùn)輸總公司和荊州神通集團(tuán)石首市捷達(dá)股份有限公司。
第二章：安全管理機(jī)構(gòu)
設(shè)立安?？茷閷Ｂ毎踩芾聿块T(mén)，負(fù)責(zé)貫徹安全生產(chǎn)方針、政策，檢查和執(zhí)行各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度。成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，單位主要負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，下設(shè)安全班組，并且配備（專）兼職安全員。
第三章：領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制
公司總經(jīng)理為本企業(yè)安全第一責(zé)任人，對(duì)安全工作負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。分管安全的副總經(jīng)理負(fù)責(zé)具體日常安全管理工作。安保科長(zhǎng)對(duì)安全工作組織綜合協(xié)調(diào)，并在分管經(jīng)理指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)日常工作貫徹落實(shí)。
第四章：行車(chē)安全管理
對(duì)于駕駛員的安全管理實(shí)行嚴(yán)格考核、三級(jí)審批、持證上崗等原則。新招錄用駕駛員必須嚴(yán)格遵守總公司的各項(xiàng)管理規(guī)定，服從管理。車(chē)主本人作為駕駛員的，必須向總公司交納風(fēng)險(xiǎn)抵押金，經(jīng)考核合格后發(fā)給其準(zhǔn)駕證。
對(duì)于安全行車(chē)，駕駛員必須遵守交通法規(guī)及安全管理制度，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁“三超”。車(chē)輛進(jìn)、出站必須遵守場(chǎng)區(qū)安全管理規(guī)定。要加強(qiáng)車(chē)輛“三勤三檢”工作，保證車(chē)輛技術(shù)狀況符合安全要求。
第五章：消防安全管理
各單位必須貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的消防工作方針，加強(qiáng)消防宣傳教育，按規(guī)定配備消防設(shè)施、器材。整體布局及房屋建筑必須符合消防安全要求。發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，必須按照滅火應(yīng)急疏散預(yù)案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救。
第六章：勞動(dòng)安全管理
所屬單位必須根據(jù)崗位工種配齊勞動(dòng)防護(hù)用品，并監(jiān)督佩帶使用。嚴(yán)禁招收和聘用未成年勞動(dòng)用工。特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行專業(yè)的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作證書(shū)，方可上崗作業(yè)。
第七章：內(nèi)部治安管理
總公司所有干部職工及家屬必須遵守總公司的一切管理規(guī)定和制度，服從安?？乒芾?。對(duì)打架斗毆、偷竊財(cái)物等觸犯《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》的行為，由安保科嚴(yán)肅處理。
第八章：安全教育
總公司和各生產(chǎn)單位必須制定安全教育培訓(xùn)計(jì)劃。重大節(jié)、假日前后，要針對(duì)安全生產(chǎn)的情況和特點(diǎn)，對(duì)職工進(jìn)行安全教育。新進(jìn)職工必須經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育后方能上崗。
第九章：安全檢查
總公司應(yīng)定期和不定期進(jìn)行安全檢查，包括綜合性安全檢查、每月一次的安全檢查及重大節(jié)假日的安全檢查等。對(duì)于查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改并登記備案。車(chē)輛發(fā)班前應(yīng)進(jìn)行安全檢查，由安保科負(fù)責(zé)實(shí)施。
第十章：附則
本規(guī)定由安保科負(fù)責(zé)解釋。原有規(guī)定與本規(guī)定相抵觸的以本規(guī)定為準(zhǔn)。本規(guī)定經(jīng)總公司第四屆二次職代會(huì)主席團(tuán)討論通過(guò)，于XXXX年XX月XX日起執(zhí)行。三、公路運(yùn)輸企業(yè)涉及的業(yè)務(wù)范圍及特點(diǎn)
問(wèn)題一：什么是公路運(yùn)輸企業(yè)？包括客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)以及危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)等。
問(wèn)題二：交通運(yùn)輸業(yè)包括哪些類別？主要包括陸路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸以及裝卸搬運(yùn)五大類。其中陸路運(yùn)輸又包括鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸?shù)榷喾N方式。
問(wèn)題三：公路運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備有哪些？公路運(yùn)輸主要依賴各類運(yùn)輸車(chē)輛，包括汽車(chē)、客車(chē)、載貨汽車(chē)以及專用運(yùn)輸車(chē)輛等。其中，專用運(yùn)輸車(chē)輛包括自卸車(chē)、散糧車(chē)、箱式車(chē)等多種類型，這些車(chē)輛在物流運(yùn)輸中扮演重要角色。
問(wèn)題四：公路運(yùn)輸成本包含哪些因素？公路運(yùn)輸價(jià)格成本受多個(gè)因素影響，包括運(yùn)輸距離、載貨量、貨物的疏密度、裝載能力、裝卸搬運(yùn)、責(zé)任程度、運(yùn)輸供需因素以及服務(wù)要求等。這些因素在運(yùn)費(fèi)的費(fèi)率中均有體現(xiàn)。
問(wèn)題五：以公路運(yùn)輸為主的物流公司有哪些？大部分的第三方物流公司主要以公路運(yùn)輸為主，但特定行業(yè)、特定物品以及緊急程度不同可能會(huì)選擇不同的運(yùn)輸方式和交通工具。例如，客貨物流通常選擇公路運(yùn)輸方式。
問(wèn)題六：運(yùn)輸業(yè)相關(guān)的股票有哪些？運(yùn)輸服務(wù)業(yè)板塊股票共有29只。如您需要更詳細(xì)的信息，可進(jìn)一步查詢相關(guān)資料。
以上內(nèi)容希望對(duì)您有所幫助。若回答有幫助，請(qǐng)盡快采納，謝謝！問(wèn)題七：交通運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)范圍具體涵蓋哪些內(nèi)容？
根據(jù)財(cái)稅[2012]71號(hào)和財(cái)稅[2011]111號(hào)文件的《應(yīng)稅服務(wù)范圍注釋》第一條的規(guī)定，交通運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)范圍主要包括陸路、水路、航空和管道運(yùn)輸服務(wù)。
陸路運(yùn)輸服務(wù)涵蓋通過(guò)地面或地下運(yùn)輸貨物或乘客的活動(dòng)，包括公路運(yùn)輸、纜車(chē)運(yùn)輸、索道運(yùn)輸?shù)?，但不包括鐵路運(yùn)輸。水路運(yùn)輸服務(wù)則涉及通過(guò)江、河、湖、川等天然或人工水道以及海洋航道的運(yùn)輸任務(wù)，如遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)某套夂推谧鈽I(yè)務(wù)。航空運(yùn)輸服務(wù)涵蓋了通過(guò)空中航線進(jìn)行貨物或乘客的運(yùn)輸。管道運(yùn)輸服務(wù)則是指通過(guò)管道設(shè)施輸送氣體、液體、固體物質(zhì)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動(dòng)。
問(wèn)題八：交通局的下屬單位有哪些？
交通局是負(fù)責(zé)全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理的市屬工作機(jī)構(gòu)，其下屬單位包括多個(gè)職能科室和交通事業(yè)單位。其中，正縣級(jí)單位有市公路管理局、市航運(yùn)管理局和市地方鐵路管理局；副縣級(jí)單位有市運(yùn)輸管理處和市交通稽查支隊(duì)；正科級(jí)單位有市交通戰(zhàn)備辦公室、交通信息中心以及市交通基本建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站等。
問(wèn)題九：中國(guó)的物流公司有哪些？
中國(guó)約有40萬(wàn)家物流公司，這些公司涵蓋了專線貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、快遞、航運(yùn)、鐵路集裝箱運(yùn)輸、貨運(yùn)船舶代理、特種運(yùn)輸以及綜合物流等多個(gè)領(lǐng)域。真正稱得上做物流的國(guó)內(nèi)公司不超過(guò)一萬(wàn)家。
在專線貨運(yùn)領(lǐng)域，德邦、天地華宇和盛輝等公司具有代表性。倉(cāng)儲(chǔ)配送領(lǐng)域則有中儲(chǔ)、寶供和招商局等公司?？爝f領(lǐng)域有順豐、圓通和EMS等巨頭。航運(yùn)領(lǐng)域的中遠(yuǎn)、中海和招商局也是重要的物流公司。還有鐵路集裝箱運(yùn)輸中的中鐵物流，貨運(yùn)船舶代理的中遠(yuǎn)貨運(yùn)，以及特種運(yùn)輸和供應(yīng)鏈物流中的各大公司。
問(wèn)題十：道路運(yùn)輸企業(yè)是做什么的？
道路運(yùn)輸企業(yè)主要涉及客運(yùn)企業(yè)和貨運(yùn)企業(yè)，還包括危運(yùn)企業(yè)等。這些企業(yè)主要負(fù)責(zé)通過(guò)道路進(jìn)行旅客或貨物的運(yùn)輸服務(wù)。例如，客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)運(yùn)輸旅客，貨運(yùn)企業(yè)則負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸，而危運(yùn)企業(yè)則專注于運(yùn)輸危險(xiǎn)品等特殊情況。
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