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如何在生產(chǎn)管理的過程中有效推行目標(biāo)管理？首先，目標(biāo)管理不等于簡單的績效考核，很多企業(yè)在推行目標(biāo)管理的過程中，有一種吃快餐的思維，認(rèn)為只要把目標(biāo)跟人的收益掛鉤就可以，真正一個行之有效的目標(biāo)管理，需要管理者，在前期將大量的工作任務(wù)進(jìn)行細(xì)化，設(shè)定
交期總是延誤，可能是你的備料管理沒做好。走進(jìn)車間，總能看到一番繁忙的景象，叉車穿梭于車間的通道中，工人們忙著核對物料清單，準(zhǔn)備為新一批訂單備貨，但就在這看似緊張而有序的氛圍中，卻隱藏著不為人知的暗流。生產(chǎn)線的負(fù)責(zé)人焦急地詢問物控員小李，這批
許多工廠搞自動化生產(chǎn)線卻未達(dá)提升效率目的，多是用于客戶宣傳，若要導(dǎo)入自動化生產(chǎn)線，需解決以下五方面問題： 一、供應(yīng)商來料品質(zhì)一致性：如螺絲時好時壞易卡料，影響生產(chǎn)線效率。 二、工裝制作能力提升：導(dǎo)入時需配套眾多工裝夾具模具，要能
2024年5月24日—5月26日，姜上泉導(dǎo)師在泉州主講第237期《利潤空間—降本增效系統(tǒng)》3天2夜方案訓(xùn)戰(zhàn)營。來自福建省各地市的136位企業(yè)董事長、總經(jīng)理及中高層經(jīng)管人員參加了3天2夜《利潤空間—降本增效
精，即少而精，不過分的投入生產(chǎn)，只在合適的時間內(nèi)生產(chǎn)出必要數(shù)量；益，即所有的經(jīng)營活動都要能夠帶來一定效果，具有經(jīng)濟效益。 福特汽車所創(chuàng)造的大批量生產(chǎn)方式，它的出現(xiàn)的確解決了適應(yīng)
現(xiàn)場管理者必須具備的兩個思維，做到了你也是管理高手。 一、管理動作，現(xiàn)場落實。對于生產(chǎn)型的企業(yè)，無論多大的規(guī)模，解決問題一定要到現(xiàn)場去落實，哪里有問題就到哪里去，到現(xiàn)場就是到問題當(dāng)中去，比如生產(chǎn)主管落實生產(chǎn)計劃，需要每個小時最多不要超
什么是新質(zhì)生產(chǎn)力？企業(yè)要如何來提高新質(zhì)生產(chǎn)力？新質(zhì)生產(chǎn)力于二零二三年九月份，首次提出了這樣一個新的詞匯，為了適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展階段的新要求，創(chuàng)造性的提出了新質(zhì)生產(chǎn)力的概念，新質(zhì)生產(chǎn)力的特點，就是創(chuàng)新。比如新技術(shù)、新模式、新產(chǎn)業(yè)、新領(lǐng)域或者新動能
外部競爭加劇，成本走高，我國傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)紛紛將眼睛轉(zhuǎn)向內(nèi)部，向精細(xì)化管理要效益。某制鞋企業(yè)通過管理公司輔導(dǎo)，植入精益生產(chǎn)管理模式，不僅針車課月產(chǎn)量提升近3萬雙，每天上班時間還縮短1.5個小時。
楊老師SH
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