張志勇簡介
一、汽車行業(yè)資深專家:
經(jīng)常到各地為汽車整車企業(yè)、經(jīng)銷商、證券投資機構(gòu)、政府部門講授汽車產(chǎn)業(yè)相關課程。目前所授課程包括:1、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢2、汽車產(chǎn)業(yè)政策解讀3、汽車后市場競爭發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析4、汽車市場競爭格局分析5、汽車行業(yè)投資前景與分析6、汽車電商發(fā)展趨勢探【點擊詳細】
中小企業(yè)的生存困局并非偶然,其發(fā)展阻滯本質(zhì)是系統(tǒng)性的戰(zhàn)略失衡——既暴露了企業(yè)基因中的內(nèi)生性缺陷,又折射出外部生態(tài)的結(jié)構(gòu)性擠壓。這種矛盾體現(xiàn)為:內(nèi)生層面的
一、盛戰(zhàn)企業(yè)設計是企業(yè)管理和決策的科學,是在中國現(xiàn)實條件下,運用新知識、新科學和新方式解決企業(yè)管理運營和決策的全新模式,是企業(yè)面對知識經(jīng)濟的管理革命。 二、盛戰(zhàn)企業(yè)設計是科學地認識
在當今快速變化的市場環(huán)境中,企業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機遇。全球化、技術(shù)進步、消費者需求的多樣化以及市場競爭的加劇,使得企業(yè)必須不斷提升自身的競爭力以在激烈的市場中存活和發(fā)展。而在這個
在不同空間洞察機遇的基礎上,盛戰(zhàn)企業(yè)設計的目標就是明確企業(yè)的定位。企業(yè)的定位包括企業(yè)的價值來源定位和博弈競爭定位。 一是企業(yè)與社會之間的關系,沒有價值創(chuàng)造的企業(yè)都是泡沫,每個企業(yè)都要清晰地定義自己的價值來源,這是企業(yè)之所以存在的根本意
隨著全球經(jīng)濟的快速發(fā)展和科技的不斷進步,企業(yè)競爭的方式和維度也在發(fā)生深刻的變化。 過去,企業(yè)之間的競爭主要集中在產(chǎn)品創(chuàng)新、成本控制和市場營銷等單一維度上。 進入21世紀后,隨著數(shù)字化、智能化和全球化的加速,企業(yè)競爭已逐漸進入了一
吉姆·柯林斯在《再造卓越》書中提出企業(yè)衰落有五個階段。 第一個階段是狂妄自大。企業(yè)成功后可能會變得自負,忽視客戶和市場的反饋,不再創(chuàng)新。這時候,領導者可能過于自信,認為過去的成功會持續(xù)下去,不再傾聽外界的聲音。比如柯達的
針對中小企業(yè)的發(fā)展方向,通過企業(yè)設計系統(tǒng)化構(gòu)建解決方案,可以從商業(yè)模式重構(gòu)、組織能力升級、資源整合創(chuàng)新三大維度切入,結(jié)合具體案例與實踐工具,幫助企業(yè)突破瓶頸。 一、商業(yè)模式設計:從“低毛利紅海”到“
企業(yè)設計定義未來深刻體現(xiàn)了現(xiàn)代企業(yè)在面對快速變化市場環(huán)境時,如何通過前瞻性的戰(zhàn)略規(guī)劃和創(chuàng)新性的設計思維來塑造和引領未來的發(fā)展路徑。 企業(yè)設計定義未來不僅僅是關于產(chǎn)品和服務的設計,它更是一種高維的系統(tǒng)性的思維方式,企業(yè)設計定義未來涵蓋了