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? 從爆品頻出到生態(tài)擴(kuò)張，小米研發(fā)管理的底層邏輯是什么？ 當(dāng)用戶(hù)在小米之家體驗(yàn)最新款手機(jī)的流暢操作，或是通過(guò)智能音箱控制全屋家電時(shí)，很少會(huì)注意到這些產(chǎn)品背后，是一套精密運(yùn)轉(zhuǎn)的研發(fā)管理體系在支撐。從早期的手機(jī)單品到如今覆蓋智能硬件、汽車(chē)、生態(tài)鏈的多元布局，小米如何讓“爆品邏輯”持續(xù)生效？答案就...
? 引言：科技企業(yè)的“研發(fā)引擎”，小米如何跑出加速度？ 在智能手機(jī)、AIoT（人工智能+物聯(lián)網(wǎng)）等領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑的小米，其成功背后藏著一套被行業(yè)反復(fù)研究的“研發(fā)管理密碼”。從早期的“小而美”創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)到如今覆蓋手機(jī)、家電、智能硬件等多賽道的科技巨頭，小米的研發(fā)管理體系始終是支撐其快速創(chuàng)新...
?從10人小團(tuán)隊(duì)到全球研發(fā)矩陣：小米研發(fā)管理的底層邏輯為何能支撐科技突圍？ 2025年的科技賽道上，小米的研發(fā)能力始終是行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)——從首款自研芯片澎湃S1到影像芯片澎湃C1、電池管理芯片澎湃P1，從手機(jī)系統(tǒng)MIUI到跨設(shè)備互聯(lián)的“人車(chē)家全生態(tài)”，這家成立僅15年的科技公司，用持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新證...
? 引言：當(dāng)爆款成為常態(tài)，小米的研發(fā)管理藏著怎樣的“底層邏輯”？ 從2010年MIUI系統(tǒng)上線(xiàn)時(shí)的100名用戶(hù)，到2025年全球手機(jī)出貨量穩(wěn)居前三、生態(tài)鏈產(chǎn)品覆蓋超200個(gè)品類(lèi)的科技巨頭，小米的成長(zhǎng)史不僅是一部技術(shù)創(chuàng)新史，更是一部研發(fā)項(xiàng)目管理的進(jìn)階史。無(wú)論是手機(jī)、智能家居還是近年發(fā)力的智能汽...
? 汽車(chē)研發(fā)人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)下，奇瑞研發(fā)管理層薪資為何成行業(yè)關(guān)注點(diǎn)？ 在新能源與智能化浪潮席卷汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的2025年，研發(fā)能力已成為車(chē)企核心競(jìng)爭(zhēng)力的“命門(mén)”。作為中國(guó)自主品牌的重要代表，奇瑞近年來(lái)在混動(dòng)技術(shù)、智能座艙、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域持續(xù)加碼研發(fā)投入，其研發(fā)團(tuán)隊(duì)的規(guī)模與質(zhì)量也隨之快速提升。而在人才市場(chǎng)...
? 當(dāng)“溫度”成為汽車(chē)核心競(jìng)爭(zhēng)力，這家研發(fā)院正在改寫(xiě)行業(yè)規(guī)則 在新能源汽車(chē)賽道上，續(xù)航焦慮、冬季衰減、電池安全等問(wèn)題始終牽動(dòng)著用戶(hù)神經(jīng)。而這些痛點(diǎn)的背后，都指向一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域——熱管理系統(tǒng)。作為車(chē)輛的“溫度管家”，熱管理不僅決定了電池、電機(jī)、座艙的工作效率，更直接影響著整車(chē)性能與用...
? 半導(dǎo)體顯示浪潮下，研發(fā)管理崗為何成行業(yè)「黃金賽道」？ 在全球顯示技術(shù)迭代加速的2025年，半導(dǎo)體顯示產(chǎn)業(yè)已從「規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)」轉(zhuǎn)向「技術(shù)引領(lǐng)」的新階段。作為全球面板行業(yè)的核心參與者，天馬微電子憑借在LCD、AMOLED等領(lǐng)域的技術(shù)積累，持續(xù)推動(dòng)著終端設(shè)備顯示體驗(yàn)的革新。而在這一過(guò)程中，...
? 從圖紙到量產(chǎn)：解碼吉利汽車(chē)研發(fā)項(xiàng)目管理的「全鏈路密碼」 在汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化的今天，一款新車(chē)從概念設(shè)計(jì)到最終上市，往往需要跨越數(shù)十個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、協(xié)調(diào)上百家供應(yīng)商、投入數(shù)億研發(fā)資金。如何在這場(chǎng)「時(shí)間與質(zhì)量的賽跑」中保持高效？作為連續(xù)多年穩(wěn)居中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量榜首的吉利汽車(chē)，其研發(fā)項(xiàng)目管理...
?當(dāng)建筑行業(yè)遇上“機(jī)器人革命”，這家企業(yè)的研發(fā)管理部藏著哪些關(guān)鍵密碼？ 在順德這片制造業(yè)熱土上，一場(chǎng)關(guān)于建筑行業(yè)的“科技革命”正悄然展開(kāi)。從傳統(tǒng)的“腳手架+瓦刀”到“機(jī)器人貼磚、智能設(shè)備測(cè)量”，廣東博智林機(jī)器人有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“博智林”）用一組組技術(shù)數(shù)據(jù)與產(chǎn)品成果，重新定義著建筑產(chǎn)業(yè)的未來(lái)形態(tài)。...
?當(dāng)商業(yè)地產(chǎn)進(jìn)入"精耕時(shí)代"，研發(fā)管理崗為何成為企業(yè)戰(zhàn)略中樞？ 在"房住不炒"政策持續(xù)深化、商業(yè)地產(chǎn)從"規(guī)模擴(kuò)張"轉(zhuǎn)向"質(zhì)量突圍"的2025年，房地產(chǎn)行業(yè)的人才需求正經(jīng)歷深刻變革。曾經(jīng)被視為"輔助部門(mén)"的研發(fā)管理崗，如今已躍升為企業(yè)的"戰(zhàn)略引擎"——從項(xiàng)目前期定位到產(chǎn)品迭代升級(jí)，從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定到成...
?從5G到鴻蒙：解碼華為技術(shù)領(lǐng)跑背后的研發(fā)管理密碼 在深圳坂田基地的研發(fā)大樓里，每天有超過(guò)10萬(wàn)名工程師同時(shí)推進(jìn)著數(shù)百個(gè)技術(shù)項(xiàng)目。從5G標(biāo)準(zhǔn)制定到鴻蒙系統(tǒng)迭代，從麒麟芯片突破到智能汽車(chē)解決方案落地，華為在全球科技賽道上的持續(xù)領(lǐng)跑，離不開(kāi)一套精密運(yùn)轉(zhuǎn)的研發(fā)項(xiàng)目管理制度。這套制度不僅是技術(shù)創(chuàng)新的“導(dǎo)航...
?引言：為何華為研發(fā)總能“快人一步”？ 在全球科技競(jìng)爭(zhēng)白熱化的今天，華為每年將10%以上的收入投入研發(fā)（2025年數(shù)據(jù)顯示，其研發(fā)投入占比持續(xù)保持高位），卻能在5G、芯片、智能終端等領(lǐng)域持續(xù)推出顛覆性產(chǎn)品。這背后，除了技術(shù)積累與創(chuàng)新能力，一套科學(xué)、系統(tǒng)的研發(fā)項(xiàng)目管理流程功不可沒(méi)。這套流程不僅支撐了...
?引言：15萬(wàn)研發(fā)人員的“精密齒輪”如何協(xié)同？ 在深圳華為總部的研發(fā)大樓里，每天有超過(guò)15萬(wàn)名研發(fā)人員同時(shí)推進(jìn)著數(shù)百個(gè)技術(shù)項(xiàng)目。從5G通信到鴻蒙系統(tǒng)，從芯片設(shè)計(jì)到智能汽車(chē)解決方案，這些看似分散的創(chuàng)新活動(dòng)，卻能始終保持高效有序的節(jié)奏。外界常驚嘆于華為的技術(shù)突破速度，卻鮮少關(guān)注其背后支撐15萬(wàn)研發(fā)大軍...
? 5G領(lǐng)跑者的背后：解碼華為研發(fā)能力管理的“隱形引擎” 當(dāng)華為5G技術(shù)在全球通信領(lǐng)域掀起浪潮時(shí)，人們驚嘆于其技術(shù)突破的速度與深度。但鮮為人知的是，支撐這一創(chuàng)新力的不僅是實(shí)驗(yàn)室里的技術(shù)攻堅(jiān)，更有一套精密運(yùn)轉(zhuǎn)的研發(fā)能力管理體系。從剛?cè)肼毜膶?shí)習(xí)生到頂尖技術(shù)院士，從基礎(chǔ)算法研究到產(chǎn)品落地，華為如何...
?從"土狼"到"科技巨擘"：華為研發(fā)管理的成書(shū)邏輯與閱讀指南 當(dāng)華為的5G技術(shù)突破全球封鎖，當(dāng)麒麟芯片重新站上性能巔峰，當(dāng)歐拉、鴻蒙系統(tǒng)構(gòu)建起生態(tài)壁壘，這些令世界矚目的科技成果背后，藏著一套被業(yè)界稱(chēng)為"華為研發(fā)管理體系"的核心密碼。這套體系如何從無(wú)到有？研發(fā)戰(zhàn)略如何與商業(yè)目標(biāo)同頻？創(chuàng)新流程怎樣避免...
丁興良
任朝彥
凌宇航