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王家堯講師介紹
橫跨國學管理與精益管理兩大領域的低成本運營專家
金木水火土“五行管理體系”的發(fā)明人
發(fā)現(xiàn)了5S管理真諦、QC管理真諦、TQM管理真諦
一汽集團 工業(yè)工程專業(yè) 高級工程師；
2003年，到日本豐田、馬自達研修一年；
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在一家繁忙的工廠里，生產線本應該行云流水般的高效運轉，但往往會陷入到生產異常頻發(fā)的困境里面去，車間內機器的轟鳴聲，夾雜著不時響起的警報聲，打破了正常的生產秩序。首先原料供應區(qū)的混亂，由于供應鏈上游的問題，原本應該按時到達的物料頻繁地出現(xiàn)短缺
面對訂單多、批次數(shù)量少、質量要求嚴、交期短的情況，可從以下五個方面改善或突破。 一、是日計劃要精細，包括每天、車間、班組計劃以及每個員工崗位任務。 二、是日備料要充足，依據(jù)日計劃提前做好備料且逐一排查。 三、是日協(xié)調要及時
生產總是打亂仗？可能是你的日計劃管理沒有做好。很多企業(yè)只有一個月的計劃，或者是周計劃，業(yè)務部門扔給車間就可以了，時間長了，車間的生產完全變成了自營式生產，日計劃的目的，就是給每一個班組、每一道工序、每一個員工定下每天的工
在很多工廠，生產仿佛一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，混亂是常態(tài)，效率變成了奢望，管理者天天奔波于現(xiàn)場處理各種異常，但總是事后解決，像極了救火隊員，為什么總是這樣？問題出在哪里？從生產計劃的角度為你解讀其中的原因和要點。 一、主生產計劃的制定。當訂
車間管理者的九個段位，一一對照，看自己達到哪個段位。 一階主管，負責接收訂單、產前準備。接到生產部下達的訂單，做好車間的產前準備，確保生產有序的開展。 二階主管，擬定計劃，組織生產。加強車間生產能力的配置，做好車間生產前的各項準
很多工廠做 5S 未固化成果，原因是沒掌握搭建方法。5S 管理體系搭建分兩個階段： 一、設計 5S 階段： 1、通過一系列活動，如尋寶活動、三定三要素活動、管理者清掃活動、工具箱 PK 活動、兩源改善活動等（約十幾個活動），大約
工廠的業(yè)務和生產不建議由同一個直屬領導來管，原因如下： 一、業(yè)務部和生產部的立場不同。生產部門追求規(guī)模效應，希望都是大單，討厭急單、差單和訂單變來變去；業(yè)務部門則認為有奶便是娘，大單小單都要接，認為客戶就是上帝，希望生產部門能盡快交付
生產管理不好，生產部就會成為工廠里最大的背鍋俠，工廠大多數(shù)的問題都發(fā)生在生產車間，生產部門每天都很忙，但忙得茫然，因為看不到問題的癥結所在，疲于應對接連不斷的問題，而且無論怎么忙都改變不了背鍋俠的命運，一有問題老板第一個罵的就是生產總監(jiān)，生
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