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做好這五個把控，訂單準交問題減少90%。 一、訂單資料的把控。當業(yè)務部門接到訂單的時候，首先要查看訂單數(shù)量，判斷訂單是屬于常規(guī)訂單，還是非常規(guī)訂單，非常規(guī)訂單要對產品參數(shù)、技術要求、工藝要求、品質要求、包裝要求等方面進行確認，業(yè)務部門
你知道嗎？可生產性設計聽起來可能很專業(yè)，但它其實關乎著我們日常生活中的每一個產品。想象一下如果一部手機或者一臺電腦設計的再好，但如果生產不出來或者生產成本太高，那它還能成為我們手中的神器嗎？而華為這個全球科技巨頭，在可生產性設計方面可是有著
制造業(yè)工廠是流水線打法，前端問題未解決會在車間爆發(fā)，車間主任累死累活還背鍋，車間現(xiàn)場問題主要歸納為五個方面： 一、業(yè)務部問題：業(yè)務接單不考慮工廠消化能力和計劃部排產，造成插單急單，還逼計劃部甚至到車間指揮生產，導致車間生產混亂。
外部競爭加劇，成本走高，我國傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)紛紛將眼睛轉向內部，向精細化管理要效益。某制鞋企業(yè)通過管理公司輔導，植入精益生產管理模式，不僅針車課月產量提升近3萬雙，每天上班時間還縮短1.5個小時。
在一家繁忙的工廠里，生產線本應該行云流水般的高效運轉，但往往會陷入到生產異常頻發(fā)的困境里面去，車間內機器的轟鳴聲，夾雜著不時響起的警報聲，打破了正常的生產秩序。首先原料供應區(qū)的混亂，由于供應鏈上游的問題，原本應該按時到達的物料頻繁地出現(xiàn)短缺
新建工廠時老板主要關注三點，第三點最重要： 一、智能化水平：老板內心都有智能制造夢，希望新工廠在智能化方面超越同行，成為當?shù)貥藯U。 二、美觀性：希望工廠外立面設計體現(xiàn)公司品牌調性，成為地標建筑，內部參觀通道給客戶和政府帶來視覺震
業(yè)務和生產總是吵架，什么原因怎么辦？業(yè)務部門和生產部門總是吵架，大部分是因為業(yè)務總是以插單的方式指揮生產，打亂生產節(jié)奏，雖然管理部三令五申，要嚴格按照 pmc 的計劃安排生產，看似也有制度約束，但可能老板負責業(yè)務，一個電話過來說這個客戶很重
優(yōu)化企業(yè)生產過程管理的四大重點。 第一點，采購管理。企業(yè)在生產的準備階段，也就是對材料的采購過程中，應該對材料的各個不同來源，進行充分的調研考察，從中選取最優(yōu)質合理的材料進行采購，在嚴格挑選之后，也可以考慮與那些有品質有保障信譽等級高
在很多工廠，生產仿佛一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，混亂是常態(tài)，效率變成了奢望，管理者天天奔波于現(xiàn)場處理各種異常，但總是事后解決，像極了救火隊員，為什么總是這樣？問題出在哪里？從生產計劃的角度為你解讀其中的原因和要點。 一、主生產計劃的制定。當訂
只要學會EOQ公式，一定可以減少呆滯品，呆滯品不管怎么洗，都是個臟東西，不管是廠家還是店面，都有呆滯品，特別是電子廠、鞋務廠、建材廠的呆滯品，會讓你心寒，尤其是陶瓷廠呆滯品，少則千萬元，多則上億元，這些呆滯品的價值幾乎是腰斬、膝斬甚至腳斬，
如何在生產管理的過程中有效推行目標管理？首先，目標管理不等于簡單的績效考核，很多企業(yè)在推行目標管理的過程中，有一種吃快餐的思維，認為只要把目標跟人的收益掛鉤就可以，真正一個行之有效的目標管理，需要管理者，在前期將大量的工作任務進行細化，設定
許多企業(yè)想通過精益生產降低制造車間成本來實現(xiàn)降本增效，但這并非根本，企業(yè)降本增效的根本在于研發(fā)和工藝部門，而非制造部門，企業(yè)降本增效要記住以下三句話： 一、研發(fā)是規(guī)劃成本：研發(fā)費用占公司整體費用的 4%，卻決定著產品成本的 60%。
如何避免在管理過程當中產生情緒，有三點分享： 一、改掉用情緒溝通的方式。工作中會出現(xiàn)各種問題，需要溝通，但類似“生產部總是不能按時交貨”“來料老是不準時”“生產部經常不按計劃
面對訂單多、批次數(shù)量少、質量要求嚴、交期短的情況，可從以下五個方面改善或突破。 一、是日計劃要精細，包括每天、車間、班組計劃以及每個員工崗位任務。 二、是日備料要充足，依據(jù)日計劃提前做好備料且逐一排查。 三、是日協(xié)調要及時
工廠高效運營必備的例會一覽表： 一、管理變革周例會。這是最核心的一個會議，每周要召開管理周例會，可以提供一個各部門展示和比拼工作業(yè)績的平臺，讓各部門的重大事情，都呈現(xiàn)于陽光之下，可以讓管理團隊養(yǎng)成用數(shù)據(jù)說話的好習慣。 二、高層溝
怎么做好管理，怎么把管理能夠做到精細化？其實作為一個工廠，每一個部門的管理人員都在想著，怎么把本部門管理好，怎么能夠跟其他的部門能夠做好協(xié)同，但究竟怎么樣去做好精細化管理？覺得有四個方面，四個步驟。 第一步，要從管理動作入手。因為管理
什么是新質生產力？企業(yè)要如何來提高新質生產力？新質生產力于二零二三年九月份，首次提出了這樣一個新的詞匯，為了適應高質量發(fā)展階段的新要求，創(chuàng)造性的提出了新質生產力的概念，新質生產力的特點，就是創(chuàng)新。比如新技術、新模式、新產業(yè)、新領域或者新動能
如何制定切實可行的生產計劃？這兩個數(shù)據(jù)準備不可或缺，生產計劃和控制，首先是基于數(shù)據(jù)的管理和控制，必然要做好生產計劃和控制的數(shù)據(jù)準備。 第一，靜態(tài)數(shù)據(jù)準備。需要準備和理清以下四個靜態(tài)數(shù)據(jù)。 一、物料編碼。需要科學定義好物料編號，確
車間管理者的九個段位，一一對照，看自己達到哪個段位。 一階主管，負責接收訂單、產前準備。接到生產部下達的訂單，做好車間的產前準備，確保生產有序的開展。 二階主管，擬定計劃，組織生產。加強車間生產能力的配置，做好車間生產前的各項準
簡要介紹兩種非常流行的結構化問題解決的方法PDCA和8D，這對中小型企業(yè)家都非常的適用。PDCA方法是一個不斷迭代的四步過程循環(huán)，即替換、執(zhí)行、檢查、行動，是一種用于過程持續(xù)改進的和結構化解決問題的方法。之所以PDCA是一種迭代的方法，是因
2024年5月24日—5月26日，姜上泉導師在泉州主講第237期《利潤空間—降本增效系統(tǒng)》3天2夜方案訓戰(zhàn)營。來自福建省各地市的136位企業(yè)董事長、總經理及中高層經管人員參加了3天2夜《利潤空間—降本增效
沒有利潤的訂單，工廠該不該接？如果工廠沒有訂單的情況下，只要不虧本甚至是少虧一點，都要接，但是有一個前提，就是一定要構建好工廠的產品結構金字塔。金字塔從上到下分別是塔尖、塔腰和塔基部分。 一、塔尖是量小價優(yōu)的產品，要展現(xiàn)技術、體現(xiàn)品牌
在很多生產企業(yè)中，會提到提高產品直通率以及優(yōu)化產品投入產出的問題，這涉及品質管理核心，與審核流程和一次交易合格率直接相關，是品質控制問題。例如投入 100 個產品，最終產出 95 個合格品，投入產出率體現(xiàn)差異，直通率是從品質管控數(shù)據(jù)中提煉的
掌握此生產物資排查六法，物料異常減少百分之九十，一個優(yōu)秀的管理者，一定是一個懂得將生產管理，由產中提至產前的人，尤其是在產前做大量的物資排查工作。 第一，訂單接入時的排查。主要通過訂單評審來完成，各個部門一起評審訂單的技術資料、工藝參
在企業(yè)里面，特別是做工廠，有品質問題、交期問題、工藝問題、人員的積極性的問題，各種問題老是反復發(fā)生，怎么辦？有五點建議。 第一個要點，要跳出這個問題本身。就是不要抱怨，要接受現(xiàn)狀，因為抱怨是情緒，情緒對解決問題本身是沒有益處的，既然已
交期總是延誤，可能是你的備料管理沒做好。走進車間，總能看到一番繁忙的景象，叉車穿梭于車間的通道中，工人們忙著核對物料清單，準備為新一批訂單備貨，但就在這看似緊張而有序的氛圍中，卻隱藏著不為人知的暗流。生產線的負責人焦急地詢問物控員小李，這批
工廠要做好訂單結案工作，為每一個訂單畫上完美的句號。在生產的每一個循環(huán)里，當一個訂單的最后一個產品下線，一件至關重要卻往往被忽略的工作需要展開，那就是訂單結案。 第一，要做的是物料的精準復盤，每一種材料在這一個訂單的用量和損耗都應該記
精，即少而精，不過分的投入生產，只在合適的時間內生產出必要數(shù)量；益，即所有的經營活動都要能夠帶來一定效果，具有經濟效益。 福特汽車所創(chuàng)造的大批量生產方式，它的出現(xiàn)的確解決了適應
現(xiàn)場管理者必須具備的兩個思維，做到了你也是管理高手。 一、管理動作，現(xiàn)場落實。對于生產型的企業(yè)，無論多大的規(guī)模，解決問題一定要到現(xiàn)場去落實，哪里有問題就到哪里去，到現(xiàn)場就是到問題當中去，比如生產主管落實生產計劃，需要每個小時最多不要超
精益的推行面臨著障礙，絕大多數(shù)企業(yè)都是一樣的。在一開始，我們信誓旦旦的推行精益生產，精益生產在很多的企業(yè)確實能夠在初期很好的被應用，會有很好的效果?？赡苓^了一個周期之后，一個月內又反彈了。有很多企業(yè)