已加入本站20389天 , 點擊量： 次
2024年6月20日—6月22日，姜上泉導(dǎo)師在鄭州主講第239期《利潤空間—降本增效系統(tǒng)》3天2夜方案訓(xùn)戰(zhàn)營。雙匯、中國聯(lián)通、天海電器、新鄉(xiāng)投資集團等多家大型企業(yè)集團的經(jīng)管人員參加了3天2夜《利潤空間—降
不裁員不降薪控制人力成本可從以下方面入手。 一、提高工作效率。 1. 優(yōu)化流程。過去市場好時企業(yè)管理粗放，存在交叉和重復(fù)工作，應(yīng)把流程搞順暢。把合適的人放在合適崗位，讓其做擅長的事。例如讓擅長商務(wù)談判的人專注于此，基礎(chǔ)
成本控制一定要切實注意五大問題，我們天天在做成本管控，但實際上我們的思路并不清晰，接下來和大家來分享成本控制的五大問題。 1、我們一定要有客觀的、準(zhǔn)確的、清晰的、適用的我們的成本控制標(biāo)準(zhǔn)，一定要有量化標(biāo)準(zhǔn)。 2、我們要鼓勵員工參
我們都知道任何一個產(chǎn)品都是由不同的部件組成，一塊一塊的模塊或者叫模組。如果我們不能夠把產(chǎn)品進行模塊化的設(shè)計的話，就會導(dǎo)致我們的零部件的種類會非常多。給大家舉一個例子，比如像寶馬汽車的3系、5系跟7系，他們在高度的相近的地方進行模塊化。比如說
疫情之下，企業(yè)都應(yīng)該進入降本增效模式。當(dāng)年78歲高齡的稻盛和夫老先生零薪酬，用不到一年的時間，讓負(fù)債67億美元的日航扭虧為盈，他用自己的哲學(xué)和行動，感動了日航的幾萬名員工，讓所有人上下齊心，想方設(shè)法降本增效。 第一，強力整頓日航上下的
如何真正做到開源節(jié)流？我們常說開源節(jié)流，原意是指努力開拓財政收入的來源，并且盡量節(jié)省一切不必要的支出。事實上呢開源節(jié)流易說難做，如何才能做到真正意義的開源呢？在我看來，只有當(dāng)我們開管理之源、效率之源、服務(wù)之源、溝通之源、文化之源甚至風(fēng)氣之源
從價值工程的角度來看，產(chǎn)品的成本是設(shè)計出來的，不是制造出來的。當(dāng)然產(chǎn)品的采購成本也可以優(yōu)化，能夠讓項目的成本更低，但是最主要的成本控制還是在設(shè)計上。根據(jù)統(tǒng)計表明，設(shè)計階段決定項目80%的成本，加強設(shè)計過程的成本控制，將會給降低產(chǎn)品成本帶來直
要有效的降低研發(fā)設(shè)計成本。我們提出了五化的概念。是需求市場化。所謂需求市場化，前面我們講到了很多企業(yè)的研發(fā)設(shè)計需求，業(yè)務(wù)可以提出來，市場部可以提出來，總經(jīng)理可以提出來，客戶可以提出來，高管也可以提出來。這個時候由于需求線非常多的時候，導(dǎo)致我
王文勝
肖旭東
王敏
莊維雨
田凈靈
趙鋒
姜建新
陳建華 
常建軍
范曉楠
孫紅
黃輝
胡文霞
楊凡
于濤